Több mint hat évtized Mabor…

1938

A Mabor a rajtrácson

Covilha grófja, dr. Júlio Anahori de Quental Calheiros megalapítja a Mabort, és az észak-portugáliai Lousadoban felépíti gumiabroncsgyárát. Partnerként megnyeri a Porto Bankot és az egyesült államokbeli General Tire-t. Az indulást építő- és nyersanyaghiány késlelteti.

1946

A Mabor lendületbe jön

A háború után felépül a gumiabroncsgyár. 1946. április 6-án elhagyja az üzemet az első személygépjármű gumiabroncs, a „Silent Safety”.

50-es évek

A Mabor milliomos lesz

A sikertörténet kezdetét veszi. A Mabor egyetlen portugál gumiabroncsgyártóként monopolhelyzetet élvez – az előállított gumiabroncsok száma eléri az évi egymillió darabot.

1970

A Mabor új útra lép

További üzleti területek csatlakoznak. A Mabor téli gumiabroncsa, a „Winter-Jet” meghódítja Észak-Európát.

1990

A Mabor mint csapatjátékos

A Mabor csatlakozik a Continental gumiabroncs nagyvállalathoz. A portugáliai üzem átfogó modernizáláson esik át.

1993

A Mabor gázt ad

A Mabor egy éven belül négy új gumiabroncsot dob piacra, javított technológiával.

1994

A Mabor sikerpályán

A bővülő Mabor üzem naponta 20.000 gumiabroncsot állít elő a legmodernebb technológiával, a Continental AG összes márkája számára.

1996

A Mabor előz

1996. április 6-án a Mabor különleges évfordulót ünnepel: 50 év a gumiabroncsgyártásban!

1999

A Mabor Németországban gyorsít

Pecsét kerül a Mabor és a Volkswagen együttműködésére – a VW márkakereskedők Németország-szerte elnyerik a kizárólagos terjesztés jogát.

2008

A Mabor a jövő útján

A Mabor az 50-es években portugál jelképekkel hirdetTöbb mint 60 éves tapasztalatával a gumiabroncs-fejlesztés területén a Mabor a jövő útjára lép. A „Maborév 2008.” tavasszal, az új Sport-Jet 2” nagysebességű gumiabroncs bevezetésével kezdődik meg. A téli üzletágban a „Winter-Jet 2” lép piacra. Az év végén a termékskála a „Street-Jet 2” általános gumiabronccsal bővül.